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浙江交通集团高速公路杭州南管理中心组织人员对道路、山体护坡、桥涵通道、亭棚岛、标志标牌等结构物以及机电设施设备进行了全面巡查。防台工作开展以来,累计出动巡查车8车次、检查人员32人次。同时集中优势力量,对隧道桥梁、边坡路堤、枢纽互通以及联众枢纽、姚江枢纽、诸永改扩建施工路段等重点区域加强监控和巡查,实施重点防范。辖内杭金衢高速夏家公铁桥路段、诸永高速璜山互通上匝道、西复线中埠高架桥等易受台风影响的19处风险点位均处于有效管控状态。
针对受“普拉桑”影响降水量大、暴雨呈现“点强面散”的情况,浙江交通集团高速公路宁波管理中心着重关注高速主线、收费站、特大桥梁、隧道口的排水功能是否良好,通过加密日常巡查频次、加强关键点位电子巡检的方式,密切关注短时强降雨过程中排水系统的运转情况。如监测到排水异常的情况,第一时间调派附近驻点清障施救人员赶往现场清理、疏通。
为有效应对台风“普拉桑”,作为金华高速运营管理主平台,浙江交通集团高速公路金华管理中心紧密联动高速交警、交通运输行政执法队、各县区防台部门和应急联动体系单位等“一路多方”,密切关注台风最新动态,深入检查管辖道路“三高”路段、易积水路段、排水设施、隧道口高低位水池、桥梁防落网、ETC门架、供配电系统等设备设施,以及各类施工作业等,做到“横向到边、纵向到底”,确保道路结构物安全和排水通畅。
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央视网消息:新中国成立75年来,农业农村发展呈现出翻天覆地的巨大变化,实现了举世瞩目的跨越发展。特别是党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央坚持把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重,坚持农业农村优先发展,中国农业综合生产能力迈上大台阶,农村民生显著改善,乡村面貌焕然一新。农业大国加快推进农业农村现代化,向农业强国迈进。系列报道《七十五载 奋进强国路》19日播出第八集《农业大国向农业强国迈进》。
新中国成立以来,中国粮食总产量由1949年的2264亿斤增加到2023年的13908亿斤。党的十八大以来,中国粮食产量更是连续9年稳定在1.3万亿斤以上。2023年中国人均粮食占有量达到493公斤,高于国际公认的400公斤粮食安全线。截至2023年,全国绿色、有机、名特优新、地理标志农产品认证登记总数达到7.5万个。
既要吃得饱,也要吃得好。“米袋子”“菜篮子”产品供给能力稳步提高,品种更加丰富。新中国成立初期,中国畜产品供应总体不足。改革开放后,畜产品产量不断攀升。近些年来,畜牧业现代化、规模化进程加快,综合生产能力再创新高,2023年肉蛋奶产量超过1.75亿吨。肉类禽蛋产量多年稳居世界第一,奶类产量进入世界前列。
锚定建设农业强国的目标,中国出台了一系列强有力举措,农业农村现代化展现出新活力。今年出台的《新一轮千亿斤粮食产能提升行动方案(2024—2030年)》,将全方位夯实国家粮食安全根基;通过大力推进农村供水工程建设,从新中国成立初期农村饮用水主要靠自己解决,到如今农村自来水普及率达到90%;通过深化数字乡村建设,农村宽带接入用户数接近2亿;农产品电商网络零售额突破7300亿元。
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