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活动现场，3位参与往届寻访的青年代表作交流。市委宣传部文明实践处的王龙表示，“当我们带着‘听别人的故事，悟自己的人生’的态度去思考、去走访、去开展以后的工作，就能体会到每一位受访老同志的人生故事里，饱含着对党和人民的无限忠诚以及对事业的真挚热爱，就会一次次被他们纯粹的品质和执着的精神所打动，就会成为他们最新一批的忠实粉丝。”市生物医药技术研究院的朱雪伟表示，“我们要继承老一辈的精神品格，要知道‘关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的’，要将自己放到国际相关研究领域的坐标系中，对标前沿、持续创新，追求卓越、埋头苦干，抢占科技竞争和未来发展的制高点，破解有挑战、有价值的科学问题。”市健康促进中心的李晶表示，“老同志的故事让我深刻感受到，我们所从事的工作绝非仅仅只是一份职业，它和我们每个人的生命健康息息相关。提升市民的健康素养，把健康知识用市民们听的懂、愿意听的方式传播出去，将是我们这一代健促人肩上所承担的责任。”往期受邀寻访对象、老同志代表秦来来以“红色主播”的身份，回望了自己的人生故事，并为现场青年上了一堂生动党课，殷切盼望广大青年在继承和发扬中华优秀传统文化中把准人生航向，坚定理想信念，立足本职岗位，为党和人民作出更大贡献。老干部工作部门负责人代表、市委宣传部老干部处处长王吉讲解了寻访注意事项。
“党旗下的青春”初心寻访是市委宣传部深化青年思想政治引领的品牌活动，旨在用好老同志这一最宝贵的财富，为广大青年上好职业成长“重要一课”。迄今，“党旗下的青春”初心寻访已举办三期，来自宣传思想文化、科技、卫生战线百余名青年撰写的六十余篇寻访故事引发热烈反响。在新中国成立75周年之际，第四期寻访再次启航，来自宣传思想文化、科技、卫生领域的24位老同志应邀成为本期寻访对象，市委宣传部、市科技工作党委、市卫生健康委80余名青年参与本期寻访。
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伴随着阿维塔和赛力斯接连入股深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)，这家从华为车BU剥离出来，专门为推动智能汽车解决方案而设立的子公司，越来越多地出现在公众视野。9月19日，2024年华为全联接大会主题演讲结束后，在上海黄浦江畔的一间会议室内，华为轮值董事长徐直军向媒体系统阐述了引望的企业定位及未来规划。
要想弄明白引望的企业定位，或许该从企业名称入手。“引望”这一名字取自北宋政治家寇准的诗句，即“高楼聊引望，杳杳一川平。”寓意为我国汽车产业带来希望和远见。徐直军表示，华为希望通过引望，助力中国汽车产业实现从传统制造到高端设计、品牌的全面升级，推动汽车产业向高质量发展转型。这一愿景体现了华为对于汽车产业未来发展的深刻理解和长远规划。
“引望就是引望，不是华为引望，它不能老靠着华为。”徐直军透露，引望的商业模式是多股东构成的独立企业，尽管引望与华为拥有技术协同，但引望将作为独立运营实体亚博平台app，预计在今年年底前，迈出独立化运作的第一步。目前，引望拥有华为的技术赋能，拥有乾崑智驾和鸿蒙座舱两大核心解决方案，但按照徐直军的规划，5年后将是另一番景象。而引望所处的汽车产业，或许也将迎来革命性转变。
当我们回顾智能手机出现和普及的过程，不难发现，软件和服务成为了价值创造的核心。徐直军指出，智能汽车也将遵循这一趋势，软件和人工智能将成为汽车产业中最有价值的部分，而硬件则更多地将成为支持软件功能的平台。这意味着智能汽车也将通过软件升级(OTA)持续提供新功能和优化体验，使每辆售出的汽车都拥有不断增值的能力。
在市场格局方面，智能汽车也将经历类似智能手机市场整合的过程。徐直军指出，兼并整合不是你死我活，而是要通过整合重组，形成一个拥有多种品牌的大型汽车集团，每一个品牌仍将保持相对独立的运作，中国的汽车产业很可能会走这条路。在智能汽车时代，汽车不再仅是传统的以制造为中心的机械产品，而早已演变为以技术创新、软件定义的高科技产品。
“引望累计投入研发成本400多亿人民币，智能驾驶软件工程师有4000余人，要将如此规模的研发团队管理起来，做出成果，不是每家企业都能投资得起。汽车产业毕竟是机械行业发展起来的，要组建并管理一支庞大的软件队伍是很有挑战的。”徐直军说，引望的存在，是要在智能汽车开放化平台上，打造出一个更加智能、安全的智驾解决方案，与合作伙伴实现技术与能力的共享，与合作伙伴形成风险共担、价值分享的合作模式，进而通过这一模式实现双方共赢。
前段时间，华为智选车模式的“四界”进行品牌归位，这四大品牌属于汽车企业。有关引望，行业内其实还有另一个问题，引望与智选车模式未来将是何种关系？徐直军直言，正是因为有了北汽、长安、赛力斯这样敢于尝试全新商业模式的“先锋者”，正是因为问界在市场上取得的成功，让消费者看到了智能化为汽车带来的价值，而这种价值正是促使引望业务成长的动力，总而言之，华为为汽车产业所带来的贡献是闭环的。
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