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近年来,合肥市依托“芯屏汽合”产业聚集优势,积极推动多链融合创新发展,车芯屏产业竞相绽放。今年1月至7月,合肥新能源汽车产量65.1万辆,位列全国第二。“以车为引领,以芯为纽带,以屏为载体,推动车芯屏生态融合发展。”合肥市委副书记、市长罗云峰在致辞中表示,合肥将定期组织车芯屏企业技术、产品对接会,开发城市级应用场景池,建立芯屏“本地创”“本地产”清单,推动车规产品导入“本地用”,实现汽车厂商与芯屏企业手拉手协同发展。
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“自2015年落户哈密以来,我们自主研发的产品不断迭代升级。”哈密中车新能源电机有限公司党支部书记、总经理覃化彦说,“从生产功率只有3兆瓦至5兆瓦的永磁直驱风力发电机起步,到现在生产功率达10兆瓦的双馈风力发电机,今年8月,我们生产的疆内首个10兆瓦双馈风力发电机传动链下线,今年年底将完成170台的订单任务。”
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