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戴建华表示,天气雷达是监测龙卷风天气的“慧眼”,也是短临天气预报预警的“利器”,为天气预报员提供了重要的参考数据。在以往的预报中,气象部门主要通过S波段雷达(“大雷达”)识别龙卷风等强对流天气系统,它就像是一个“大局观”很强的指挥官,能够看得更远,监测大范围的天气情况,但受到波段和扫描方式的限制,捕捉强对流云团时容易出现盲区。比如在龙卷风监测方面,S波段雷达可以捕捉到龙卷风母体——超级单体,但在识别龙卷风精细结构方面存在困难。
如今,在上海气象部门,X波段相控阵雷达(“小雷达”)强势加盟强对流天气监测队伍。X波段相控阵雷达则像一个“细节控”,可以针对强对流天气系统进行垂直观测,使得它能够深入了解天气系统的垂直结构,突破了S波段雷达盲区。戴建华称,本次龙卷风强度较弱,但X波段相控阵雷达精准捕捉到短暂且特征并不明显的“龙卷涡旋”,给龙卷风预报提供了有力的依据。
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中新网广州9月22日电 (郭军 谢鸿峰 范天佑)据广州海事局22通报,9月21日约21时45分,一集装箱船在靠泊广州南沙三期码头的过程中擦碰码头作业船舶,造成作业船舶的三个集装箱落水,情况紧急。广州海事部门立即协调多方力量成功处置险情12BET官网手机版,目前两船无人员伤亡,无水域污染,三个落水集装箱已全部吊上码头。
21日22时,广州市海上搜救中心接报:一艘巴拿马籍集装箱船在靠泊码头过程中刮蹭在码头作业的塞拉利昂籍集装箱船,造成作业船舶上的三个集装箱落水,漂浮在水面,对航道秩序和码头经营造成了不良影响。接报后,广州市海上搜救中心立即响应,派出广州沙角海事处“海巡09077”轮、广州南沙海事处“海巡09079”轮,协调拖轮“穗港消拖32”“海港消拖5”,打捞船“粤东莞捞0002”前往现场应急处置。22日8时30分,在多方努力下,三个落水集装箱已顺利打捞完毕,已全部吊上码头,航道恢复正常秩序,码头恢复正常经营。
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