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影展首日“电影的现实与虚构”主题论坛上,李少红表达了当下许多年轻创作者对于“电影的现实与虚构”话题的关注。王红卫指出需要严肃对待纪录片和剧情片这两个概念,同时也要区分现实主义和现实题材。马可·穆勒则分享了当下创作者对于真实、记录和想象的变化趋势。是枝裕和以自己的作品为例分享了从纪录片转向剧情片的心理变化。张艾嘉分享了电影拍摄中一些意想不到的真实的时刻的独特体验。戴锦华从文艺评论的角度重新定义了“电影的现实与虚构”。
影展首日的开幕影片来自“大师重温单元”的《步履不停》,该片由是枝裕和执导和编剧,曾经荣获第3届亚洲电影大奖的最佳导演等奖项。是枝裕和的作品风格朴实,充满人文主义色彩,《步履不停》将镜头聚焦在看似平常但其实暗藏波澜的家庭生活题材,用隐晦和含蓄表现真实又深刻的人文关怀和哲学思想,呈现出了东方美学的特点和魅力。
此外,影展“特别放映”环节将带来法国著名导演克洛德·勒卢什执导的《一个男人和一个女人》,为影迷重现经典。该片曾荣获第39届奥斯卡金像奖最佳原创剧本以及最佳外语片、第19届戛纳电影节金棕榈奖最佳影片以及第24届金球奖最佳外语片等奖项,通过现实与回忆交织的碎片化叙事,将为观众带来一场全新的“现实与虚构”的观影体验。
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这名网友还指出,昆明站南出站口与地铁A口设计存在问题。游客在昆明站搭乘地铁,须先自南出站口步行至地面广场,随后再经由地面广场转入地铁A口,方可抵达地铁站。然而,地铁A口人流混杂,既有出站乘客,又有进站乘客,加之地面广场空间有限,使得地铁口每日拥挤。令人不解的是,昆明站南出站口与地铁昆明火车站A口之间,仅仅隔着一堵墙,且该墙上方并无任何建筑物,但两个出入口之间却未开设一道便捷的门。“若能在此开设一扇门,不仅能为游客提供更加便捷的地铁乘坐路径,还能有效实现进出站人流的分流。”
对此, 昆明市交通运输局回应表示,近年来,为落实铁路、地铁“安检互信”,市交通运输局组织地铁运营企业多次与铁路部门协商,但因下列原因暂时无法采取“安检互信”方式提高乘客换乘效率,一是昆明站设计年代较久远,设计之初并未预留铁路进出站口与地铁车站之间的专用通道;二是昆明南站为开放式空间,受车站布局等客观因素制约,无法隔离设置铁路进出站口与地铁车站之间的专用通道;三是铁路运输与城市公共交通的安检标准、安检要求存在差异。
交通运输部曾印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,提出与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利beat365游戏官方网站入口,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。此外,2024年2月1日起施行的新版《铁路旅客运输安全检查管理办法》也提出,鼓励铁路与城市轨道交通、民航、道路、水路等有序衔接,实现安全检查互认。
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