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本次活动由中国驻新潟总领事馆和宫城华侨华人联合会共同主办。崔为磊表示,当前中国人民迈进全面建设社会主义现代化国家新征程必赢亚赢网站官网下载,不久前举行的中共二十届三中全会,就进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出战略擘画。这将为包括日本在内各国对华交流合作提供更多机遇。举办“仙台中国节”,旨在集中展示中国文化旅游资源和现代化成就,激发大家认识中国、走进中国的兴趣,坚定投身中日和平共处、世代友好、互利合作、共同发展事业的信心。
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20世纪50年代,西安机务段配属的蒸汽机车多为老旧车。机车不行,运力就无法保障。其中,一台出厂30多年的631号蒸汽机车,不仅漏风、漏气、漏水、漏油,而且燃煤量大、拉闸重。为了树立标杆,以此带动其他包乘组“多拉快跑”,631号蒸汽机车被“托付”于党员和青年骨干包乘,在该段运用车间东货队300多人中,9个小伙儿被挑选出来,包下了这台“破牛车”。
据西安机务段介绍,苏金河是首任司机长,“出乘时,停车就检、有空就擦;退乘后,登上车除锈、钻炉膛清垢,甚至就连老婆孩子都被喊来趴到车底铲油泥,大伙儿干劲满满。”1960年,陇海铁路施工改造,新线坡道大,不少货运列车连“闯”几次都爬不上去,631号机车拉着比当时牵引定数高出300吨的列车,一口气爬上大坡,一战成名。
“技术的变革让列车越来越好开了,这是最直观的感受。”“钢人铁马”第十八任司机长王科表示,安全高效是技术变革最大的体现,“以列车上部分监测系统来举例,以前如果在曲线轨道遇到超速的情况,虽可能侥幸通过,但是发生事故的可能性也很大。而引入监测设备后,在危机中能实现紧急制动,实现‘人机互控’,大大减少了事故率。”
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