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据悉,中国已连续12年保持柬第一大贸易伙伴地位。2023年全年,中国对柬埔寨累计投资32.4亿美元,占总投资额的66%。中国是柬大米、香蕉、龙眼最大出口目的国。2023年,柬胡椒、食用水生动物、野生水产品实现对华出口贸易,双方签订柬椰子输华议定书,加速推进燕窝、熟食肉制品等其他柬优质农产品进入中国市场。中柬还在基建、电力、医疗、教育培训等方面有紧密合作。
深圳市政府采购协会会长丰强在会上表示,中国企业出海是大势所趋,在共建“一带一路”倡议框架下,作为政府采购领域的枢纽型服务平台,有责任也有义务为会员企业乃至湾区企业铺路,以高质量服务供给推动企业国际化发展,进一步挖掘贸易合作潜力,拓展政府采购领域的投资合作,推动更多湾区项目在柬埔寨乃至东南亚落地见效。
柬埔寨投资者商会联盟主席李坤泰公爵介绍,柬埔寨作为东南亚的经济增长亮点,近年来在基础设施建设、农业发展、制造业及旅游业等方面取得了显著成就。柬埔寨政府推出了一系列优惠政策,以促进外商投资和行业发展,为中方企业进入柬埔寨市场提供了良好的机遇。不仅如此,中柬双方还可以在人文交流和技术转移上合作,通过举办各类培训活动和技术交流,分享管理经验与成功模式,帮助柬方企业提升竞争力LDSports乐动官网登录,从而实现共同发展。
湾区产业出海联盟在会上宣布成立,该联盟目前由深圳市政府采购协会、深圳国际商会、深圳跨境电商协会等六大商协会和熊猫出海等数十家企业组成,旨在深入落实共建“一带一路”倡议和湾区企业“走出去”投资发展提供落地保障服务,积极发挥桥梁和纽带作用,组织与协调企业开展境外投资、防范风险和提质增效等咨询工作。为湾区企业提供一站式定制化的出海服务支持LDSports乐动官网登录,为湾区企业出海和落地保驾护航。联盟秘书处设在深圳市政府采购协会。(完)
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伴随着阿维塔和赛力斯接连入股深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”),这家从华为车BU剥离出来,专门为推动智能汽车解决方案而设立的子公司,越来越多地出现在公众视野。9月19日,2024年华为全联接大会主题演讲结束后,在上海黄浦江畔的一间会议室内,华为轮值董事长徐直军向媒体系统阐述了引望的企业定位及未来规划。
要想弄明白引望的企业定位,或许该从企业名称入手。“引望”这一名字取自北宋政治家寇准的诗句,即“高楼聊引望,杳杳一川平。”寓意为我国汽车产业带来希望和远见。徐直军表示,华为希望通过引望,助力中国汽车产业实现从传统制造到高端设计、品牌的全面升级,推动汽车产业向高质量发展转型。这一愿景体现了华为对于汽车产业未来发展的深刻理解和长远规划。
“引望就是引望,不是华为引望,它不能老靠着华为。”徐直军透露,引望的商业模式是多股东构成的独立企业,尽管引望与华为拥有技术协同,但引望将作为独立运营实体LDSports乐动官网登录,预计在今年年底前,迈出独立化运作的第一步。目前,引望拥有华为的技术赋能,拥有乾崑智驾和鸿蒙座舱两大核心解决方案,但按照徐直军的规划,5年后将是另一番景象。而引望所处的汽车产业,或许也将迎来革命性转变。
当我们回顾智能手机出现和普及的过程,不难发现,软件和服务成为了价值创造的核心。徐直军指出,智能汽车也将遵循这一趋势,软件和人工智能将成为汽车产业中最有价值的部分,而硬件则更多地将成为支持软件功能的平台。这意味着智能汽车也将通过软件升级(OTA)持续提供新功能和优化体验,使每辆售出的汽车都拥有不断增值的能力。
在市场格局方面,智能汽车也将经历类似智能手机市场整合的过程。徐直军指出,兼并整合不是你死我活,而是要通过整合重组,形成一个拥有多种品牌的大型汽车集团,每一个品牌仍将保持相对独立的运作,中国的汽车产业很可能会走这条路。在智能汽车时代,汽车不再仅是传统的以制造为中心的机械产品,而早已演变为以技术创新、软件定义的高科技产品。
“引望累计投入研发成本400多亿人民币,智能驾驶软件工程师有4000余人,要将如此规模的研发团队管理起来,做出成果,不是每家企业都能投资得起。汽车产业毕竟是机械行业发展起来的,要组建并管理一支庞大的软件队伍是很有挑战的。”徐直军说,引望的存在,是要在智能汽车开放化平台上,打造出一个更加智能、安全的智驾解决方案,与合作伙伴实现技术与能力的共享,与合作伙伴形成风险共担、价值分享的合作模式,进而通过这一模式实现双方共赢。
前段时间,华为智选车模式的“四界”进行品牌归位,这四大品牌属于汽车企业。有关引望,行业内其实还有另一个问题,引望与智选车模式未来将是何种关系?徐直军直言,正是因为有了北汽、长安、赛力斯这样敢于尝试全新商业模式的“先锋者”,正是因为问界在市场上取得的成功,让消费者看到了智能化为汽车带来的价值,而这种价值正是促使引望业务成长的动力,总而言之,华为为汽车产业所带来的贡献是闭环的。
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