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据介绍,首师大作为北京人艺“‘京’彩行动”文艺行中“大团小团手拉手”项目的结对学校之一,此次共有42名大学生参与到剧组创排工作中,剧中演员全部由首都师大在校学生担任。北京人艺派出以导演、演员、舞美等组成的70余人的专业艺术团队,进行了全程指导、支持和保障,甚至针对剧目特点专门邀请了戏曲老师为学生进行形体训练。
担任艺术指导的北京人艺导演唐烨表示,“我们希望通过这样一部作品,让学生们了解中国传统文化。从戏曲、礼仪的课程中,学到怎么在舞台上呈现那样一段历史。在创作中学到北京人艺‘戏比天大’的创作态度。”唐烨表示,这样的结对共建,也是“教学相长”的过程,“我们也在学生们身上看到他们的文学底蕴和青年视角,他们对文本做出的解读对我们也很有启示。”
伴随《天之骄子》演出的开始,“戏剧的力量——北京人艺进首都师大”活动也同步推进。9月23日,北京人艺戏剧课堂在首师大开讲,北京人艺院长冯远征将带来“文以载道 艺润人心”的艺术讲座,与首都师大师生分享艺术与青春的话题。同时,冯远征还将代表剧院现场赠阅北京人艺出版的理论书籍,在首都师范大学图书馆建立“北京人艺阅读专区”。
据悉,《天之骄子》演出也是今年行动计划文艺行的重点成果。半年来,市委宣传部、市委教育工委、市文旅局整合优势资源,释放聚合效应,持续推动文艺资源与高校深度融合。截至目前,“戏聚高校 佳作有约——精品演出进高校”“大团小团手拉手——市属文艺院团与首都高校艺术社团结对共建”“金刺猬大学生戏剧季”暨“校园原创文化精品展演”项目共开展活动50余场,覆盖师生1万余人,取得了积极成效。(完)
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中老铁路是国际运输新模式的先行者,今年7月24日,“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车正式开行,打通了连接广东珠三角地区、云南与东南亚的国际货运新通道,随着“澜湄快线+跨境电商”、“中老铁路+中欧班列”、“中老铁路+西部陆海新通道班列”等全新运输模式的出现,运输范围覆盖全国31个省区主要城市、12个“一带一路”共建国家。今年1至8月,中老铁路进出口货运量358.4万吨,同比增长22.8%,其中,经中老铁路进口的泰国榴莲7.3万吨,同比增长74.2%,这不仅提升了运输效率,更是打通了两地区在经济贸易、生态文明、科技创新等方面的密切联系,增强了中老铁路辐射效应和跨境货运能力,成为我国联通中南半岛及环印度洋地区的大通道。
生态兴,文明兴。千年前兴起于西南地区的茶马互市把一片绿色的中国茶带给世界,时光流转,中老铁路逢山开路、遇水搭桥,穿越“三山”“四水”一路向南,创造了无数个“前所未有”。铁路翻越磨盘山、哀牢山、无量山“三山”,横跨元江、阿墨江、把边江、澜沧江“四水”,为了最大程度地保护生态,中老铁路的建设者避开生态敏感区,保护雨林原生态,实行高铁降噪,不影响原生动物栖息,在桥梁挂篮兜底,保护江河生态,攻克了复杂地质构造,打造了轨道工程新标准,创建绿色生态示范线。
古丝绸之路的开拓是以货物与驼队,凭宝船和符节。通过中老铁路万博manmax注册,两国的文化元素实现了更广泛的传播,“中老友谊之桥”足球场、列车文化驿站相继揭幕万博manmax注册,“动车第一课”在“澜沧号”上开讲,万象建立第一所铁道职业技术学院,老挝语专业大学生发起“驿路合笙”项目,“兰亭·雅集”中国书法主题活动走进D88次国际旅客列车……精彩纷呈的活动为两国文化交流注入澎湃活力。
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