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秋天的炼铁,每一寸土地都被染上了独特而静美的色调,村村寨寨、田间地头那一抹“藏青蓝”,在金色阳光的映衬下,色彩愈发鲜明。在大理州,一支由云南省大理州洱源县公安局炼铁派出所民辅警组成的“民族语言宣传队”正走村入寨,用多种民族语言向群众宣传交通安全、禁毒防艾、矛盾纠纷化解、防电信诈骗等知识,他们步履不停,辖区每个角落,都留下了他们沉甸甸的普法印记。
洱源县炼铁乡是一个由汉、彝、白、藏、傈僳等21个民族组成的多民族聚居乡,其中纸厂、牛桂丹两个彝族聚居村民族特色鲜明,民族文化绚烂。为了将法治的种子更好的播撒到百姓心中,派出所主动作为,针对辖区少数民族多、人员居住分散的实际,精心选派群众基础好、精通民族语言的民辅警,针对不同民族采取不同语种的宣传,把遇事问法、办事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的理念送到群众心坎儿里。
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20世纪50年代,西安机务段配属的蒸汽机车多为老旧车。机车不行,运力就无法保障。其中,一台出厂30多年的631号蒸汽机车,不仅漏风、漏气、漏水、漏油,而且燃煤量大、拉闸重。为了树立标杆,以此带动其他包乘组“多拉快跑”,631号蒸汽机车被“托付”于党员和青年骨干包乘,在该段运用车间东货队300多人中,9个小伙儿被挑选出来,包下了这台“破牛车”。
据西安机务段介绍,苏金河是首任司机长,“出乘时,停车就检、有空就擦;退乘后,登上车除锈、钻炉膛清垢,甚至就连老婆孩子都被喊来趴到车底铲油泥,大伙儿干劲满满。”1960年,陇海铁路施工改造,新线坡道大,不少货运列车连“闯”几次都爬不上去,631号机车拉着比当时牵引定数高出300吨的列车,一口气爬上大坡,一战成名。
“技术的变革让列车越来越好开了,这是最直观的感受。”“钢人铁马”第十八任司机长王科表示,安全高效是技术变革最大的体现,“以列车上部分监测系统来举例,以前如果在曲线轨道遇到超速的情况,虽可能侥幸通过,但是发生事故的可能性也很大。而引入监测设备后,在危机中能实现紧急制动,实现‘人机互控’,大大减少了事故率。”
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