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活动上,上海市老年认知障碍友好社区工具包及“忆守沪”认知障碍早期筛查小程序正式发布。澎湃新闻从上海市民政局获悉,自2019年起,上海率先开展老年认知障碍友好社区试点建设,五年来在科普宣教、早期干预、风险筛查、家庭支持、友好志愿者和友好单位建设等方面实践探索。今年,在五年试点基础上,上海市民政局将优秀经验和典型案例总结梳理,借鉴国际先进做法55世纪官方网站,经专家论证后开发形成了认知障碍友好社区建设“工具包百宝箱”。
该“百宝箱”集结五大工作领域内容,内含工具包手册、实物工具盒、“小蓝花”U盘。工具包手册将各模块工作内容和路径、可借鉴资源加以梳理;实物工具盒主要呈现实物工具范例,如早期干预的干预工具、宣教的科普工具、家庭支持的照护道具、友好志愿者和友好单位的认同感提升道具、风险筛查的量表工具等;“小蓝花”U盘则将友好社区工作人员可用、常用的电子资源加以归集。
此外,上海市民政局今年组织开发了“忆守沪”认知筛查小程序,集合认知功能评估、日常生活能力量表、老年抑郁量表等丰富的评估工具,通过适老化友好界面与分级式筛查设计,提高评估的准确性和便捷性,小程序可结合老人作答情况智能分流测评。自今年6月份上线以来,全市筛查量已逾10万人次。随着“忆守沪”的普遍应用,将更好地发现老年人的潜在认知风险,为早筛查、早干预、早治疗提供有力支持。
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这名网友还指出,昆明站南出站口与地铁A口设计存在问题。游客在昆明站搭乘地铁,须先自南出站口步行至地面广场,随后再经由地面广场转入地铁A口,方可抵达地铁站。然而,地铁A口人流混杂,既有出站乘客,又有进站乘客,加之地面广场空间有限,使得地铁口每日拥挤。令人不解的是,昆明站南出站口与地铁昆明火车站A口之间,仅仅隔着一堵墙,且该墙上方并无任何建筑物,但两个出入口之间却未开设一道便捷的门。“若能在此开设一扇门,不仅能为游客提供更加便捷的地铁乘坐路径,还能有效实现进出站人流的分流。”
对此, 昆明市交通运输局回应表示,近年来,为落实铁路、地铁“安检互信”,市交通运输局组织地铁运营企业多次与铁路部门协商,但因下列原因暂时无法采取“安检互信”方式提高乘客换乘效率,一是昆明站设计年代较久远,设计之初并未预留铁路进出站口与地铁车站之间的专用通道;二是昆明南站为开放式空间,受车站布局等客观因素制约,无法隔离设置铁路进出站口与地铁车站之间的专用通道;三是铁路运输与城市公共交通的安检标准、安检要求存在差异。
交通运输部曾印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,提出与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。此外,2024年2月1日起施行的新版《铁路旅客运输安全检查管理办法》也提出,鼓励铁路与城市轨道交通、民航、道路、水路等有序衔接,实现安全检查互认。
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