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盐城至洛阳国家高速公路江苏省宿城至泗洪段,是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六联络线——G1516的重要组成部分,也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横四线”的重要组成部分。项目起于宿迁市洋河新区仓集南与淮徐高速交叉处,终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽,全长38.181公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,设置5处互通式立交、1处服务区。
该项目于2021年12月开工建设,于2024年9月建成通车。全线共有15座桥梁,含3座特大桥(洪泽湖湿地特大桥、洪泽湖滞洪区特大桥及泗洪经济技术开发区特大桥),桥梁比例高达52.6%。沿线在宿迁市域与淮徐高速公路、新扬高速公路交会,同时连接268省道、451乡道屠界线及泗洪县东南大道,沿线城镇居民可通过这条高速公路串联的淮徐高速、新扬高速,与全国高速公路网实现互联互通。
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中新网杭州9月20日电(奚金燕 蓝伊旎)当前,许多民营企业已经陆续到了“交接班”的关键期。如何交接好“下一棒”?成为很多民营企业长久健康发展的必答题。20日中新网获悉,由浙商研究中心编著的《浙商创业之路和传承之道》一书在杭州首发,记录了20家知名浙企的创业与传承故事,为观察中国民营企业代际传承模式带来了新的视角。
“我们在调研中深深感受到,越来越多筚路蓝缕的传奇得到有效传承,越来越多的新生力量已经勇立潮头。”浙江省政府咨询委副主任、浙商研究中心主任、本书编委会主任孙景淼表示,编著和出版《浙商创业之路和传承之道》,期望通过记录白手起家的浙商故事、生生不息的浙商事业,传扬浙商的“四千”精神,为广大民营企业可持续发展提供传承交班的参考,助推民营经济“两个健康”。
据悉,本书精选了传化集团、正泰集团、方太等20家成功传承的典型企业,以新闻纪实的方式讲述了浙商的创业与传承。翻开这本书,一段段往事跃然纸上:万事利的沈爱琴在交接后不给自己留一间办公室,但也会因一笔项目投资跟女儿相持不下,一气之下离家出走,在西湖边转了一天;亚厦的丁泽成在父亲第一次提出接班的要求时,第一反应是拒绝,还向父亲举荐别的人选,他也提到接班之初最大的挑战在于跟高管的磨合;方太的茅理翔、茅忠群父子会因企业转型是生产微波炉还是油烟机而产生不小的分歧。
书中还记录了许多浙商二代的故事,生动鲜活。如,正泰的南君煜化名为“金煜”,到终端电器制造部从事微断脱扣器装配,“刚开始觉得很新鲜,但做了两三天后,手指有点受不了”,但这却让他了解了产品工艺、车间管理;桐昆的陈蕾跟普通上班族一样每天赶轮渡上下班、中午草草吃一个三明治,一心扑在香港开拓全新的业务天地。
浙商研究中心副主任,财通证券党委书记、董事长章启诚表示,本书不仅是对浙商精神的传承与弘扬,更是对浙江民营经济发展历程的一次深刻总结和美好展望。财通证券作为浙商浙企自己家的券商,有幸参与这本专著的诞生过程。未来,财通证券将与浙商浙企携手一道,为浙江推进中国式现代化省域先行贡献更大的产融协同力量。(完)
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